它是揽境/威然的纯电版本?大众iD.7旅行版谍照曝光 速读
(资料图片仅供参考)
近日,有消息称,大众iD.7国内上市日期定了,7月15日。不过,海外地区有谍照摄影师捕捉到了iD.7新的衍生车型,外界猜测它可能就是iD.7 Variant。
Variant一词用在大众产品中多指旅行版,但从谍照来看,iD.7 Variant更像是我们的大众揽境或者威然,是一款SUV与MPV之间的跨界版本。
大众iD.7 Variant依旧来自MEB纯电架构打造,随着海外地区ARTEON以及PASSAT相继停产,大众iD.7 VIZZION车型成为了最终继任者,欧洲地区的消费者是需要旅行车的,iD.7除了掀背版外,旅行版也将必不可少。
目前还不清楚iD.7 Variant相关参数,但可以通过iD.7 VIZZION进行猜测。iD.7 VIZZION的动力系统入门版会搭载单电机,为大众最新研制的AP550驱动电机,后轮驱动,最大功率210千瓦,峰值扭矩545牛·米,是MEB平台架构下迄今为止性能最强的电机。
不仅如此,今年9月份,大众还会发布iD 7的GTX版本,动力系统将会是这台电机与另一款小电机组成的双电机,总输出功率可达290千瓦。
除了强大的驱动电机外,iD 7还将搭载大众最新的快充系统,最高支持200千瓦充电功率。电池组方面,iD.7 VIZZION海外地区最大电池容量为86kWh,WLTC工况续航为700km,其余版本搭载77kWh,WLTC工况615km。
谍照没有拍到内饰,但大概率会与iD.7 VIZZION相近,都会有一块非常大的中央触控屏,尺寸达到15.6英寸,屏幕下方是空调控制区域,采用电容触控触摸按键。提到触控按键,方向盘上恼人的触控键可能依然存在。
其他配置猜测,iD.7 Variant可能还会配备HUD抬头显、前排座椅通风与加热以及按摩功能、700w 14扬声器哈曼卡顿音响系统以及全景天幕等。
安全配置方面,iD.7 Variant将会配备自动变道辅助、AEB主动刹车、车道居中保持、车道偏离预警、哨兵模式等。
不过,旅行车在中国地区销售向来不好,但我们也看到了,蔚来ET5也推出了旅行版,并且极氪001这种跨界风格的车销量也还可以,不知iD.7 Variant如果引入中国市场表现会怎样?对此,您有何看法也欢迎在评论区中留言。
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