北京持续优化公交专用道通行管理措施


(资料图片仅供参考)

北京近日发布《关于继续优化调整公交专用车道通行管理的通告》,自2023年9月1日起,继续优化调整部分公交专用道通行管理措施,其中二环主路将全线取消公交专用道。

今年6月1日,北京市推出公交专用道第一批优化调整措施,涉及14条道路。据交管部门监测,第一批优化调整措施实施以来,公休日和法定节假日早晚高峰社会车辆通行效率总体提升,公交运行速度略有下降,但影响不大。

第二批优化调整措施主要集中在3方面:一是对三环路以外的公交专用车道(只准公交车通行的道路和BRT1、BRT2、BRT3运行道路除外)及京开高速主路、京藏高速主路、阜石路3条延伸至二环的公交专用车道调整为工作日(含法定节假日调休的工作日)启用,公休日和法定节假日不启用;二是取消二环路主路公交专用车道,对公交车站施划公交车停靠站标线;三是打通三环路公交专用道断点,推进专用道连续性,保障公交优先。

北京市公安局公安交通管理局民警李磊介绍,北京二环主路公交专用道普遍设置在公交车站处,此次取消二环主路公交专用道后,交管部门将在公交车站施划公交车停靠站标线,进一步明确公交车停靠位置,保障公交车运行顺畅。

目前,北京市交管、交通部门正在按照第一批优化调整模式,结合公交专用车道优化调整内容,改造完善相关交通标志、标线等交通设施,增加“工作日”辅助标志,同步调整电子警察抓拍时间。同时,公安交管部门将增加路面警力投入,动态调整岗位设置,加强交通维护疏导。

作者:王昊男

来源:《 人民日报 》( 2023年08月28日 第 06 版)

责编:吴一凡

关键词: